ارتقای تکنولوژی از سال ۱۹۶۳ به سال ۱۹۸۵

همزمان با جنگ تحمیلی و قطع ارتباط با آمریکا جهت تعمیر قطعات مربوط به ناویگیشن هواپیمای اف ۴ و اف ۵ ارتش از سال ۱۳۶۰ اقدام به تعمیر لوازم هواپیما ها کرد که تا سال ۱۳۶۶ اجرایی نشد و بیش از ۱۰۰ هواپیما زمین گیر شدند. در اواخر سال ۱۳۶۶ این پروژه به گروه دیجیتال جهاد دانشگاهی ارجاع گردید که مدیریت نرم افزار آن به دکتر سید کمال حسینی سپرده شد که در زمان اجرای پروژه هنوز مشغول تحصیل در رشته مهندسی کامپیوتر دانشگاه صنعتی شریف تهران بود. گروه جهاد دانشگاهی توانست در مدت ۹ ماه تکنولوژی قطعات این هواپیما ها را از سال ۱۹۶۳ به ۱۹۸۵ تبدیل کند و پس از موفقیت آمیز بودن اولین تست پرواز، این پروژه از حالت تولید مهندسی به تولید انبوه رسید

در زمان خرید هواپیماهای اف ۴ و اف ۵ قبل از انقلاب اسلامی، آمریکا جهت مخفی نگهداشتن اطلاعات مربوط به ناویگیشن این هواپیما ها از روسیه اقدام به رمزگذاری اطلاعات آنها کرده بود که جهاد دانشگاهی جهت بازسازی و ارتقای سیستمهای این هواپیما اقدام به کشف رمز آنها کرد